1 — Relevé initial au laser tracker afin de distinguer les zones brutes des zones déjà reprises, avec application d’une correction thermique.
2 — Montage d’une bague support pour les patins et réglage de l’unité d’usinage orbitale.
3 — Usinage orbital de la portée cible suivi d’un contrôle métrologique final pour validation des cotes.